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南京長江大橋公路橋維修改造項目材價審核分析
發布者:信息部 發布時間:2019-03-11 瀏覽次數:

    南京長江大橋始建于1958年,1967年主體完工,1968年9月鐵路橋通車運營,同年12月公路橋正式投入使用。經過40多年的運營使用,大橋目前存在的病害,已經對結構安全、鐵路運營及公路交通安全產生嚴重影響,對大橋進行全面維修改造已顯得非常必要。我司有幸在2016年11月14日承接了南京長江大橋公路橋維修改造工程項目的跟蹤審計。

    速得材價平臺配合造價部門對其中難度較大,價格存在爭議的部分材料,以“速得”龐大的材價數據庫為基礎、結合市場調查以及專業詢價師的審核分析,克服了一系列問題,出色的為本項目的審計工作貢獻了不可或缺的力量。

    下面,以個別材料設備為例做簡單分析。

1、大橋監控部分設備

難點:品牌指定、價格不透明,無其他渠道數據來源

    該項目監控設備大部分采用海康威視品牌,目前國內監控主要分為-海康威視、大華、宇視三大家,但每一家的產品都各有其特點,且市場針對方向亦不同。如只是普通的家用或者辦公監控設備,則目前出價渠道較多,甚至一些網上商城亦有參考報價。但本項目所用產品均為特殊定制高要求,供應商內部對于該類項目產品未授權給其它單位,均由本部直接負責項目及報價。例如車輛卡口攝像機iDS-TCV300-AEM/1236和大數據檢索服務器一體機DS-A5120RL-CVMN等設備,我方長期與海康、大華等總公司和一級代理保持合作交流,項目推薦。故對于該類產品本身價格區間有一個比較權威的判斷,且供貨商會提供真實市場報價,再結合該類設備參與的其他項目的投標及中標報價以及同檔次品牌的產品定價后進行專業的分析調整,最終得出合理的審核依據。

2、大橋防水及裝飾材料

難點:材料名稱生僻或易混淆,送審資料有限

    該項目大橋欄桿下踢腳線為全斷面石英砂混凝土制作。經核實,“全斷面石英砂混凝土”與“片石混凝土”均為混合材料,并非傳統混凝土類屬,更偏向于地坪施工材料。主要材料包括水泥、石英砂、外加劑。遇到此類材料的價格審核,非專業人員經常會找錯方向,例如找混凝土公司或者建材公司導致無法報價,甚至相同材料施工工藝有所區別,計價方式也不同。我們專業的詢價師通過對以往類似工程材料的了解,確定本項目應用工藝應為噴砂。且該產品市場報價方式分為兩種,一種是完全交由施工方來做的包工包料費用(價格組成包含原材料,人工費,機器租賃使用費用)。另一種是業主或總包方自行購買噴砂機器后的施工費用(只包含原材料及人工費),前者單價是后者的兩倍以上。因本項目體量較大,考慮到需要為業主控制成本,故選擇第二種報價方式最為經濟合適。

3、大橋鑄鋼開模件

難點:定制產品、缺乏橫向價格對比,易被抬高送審價

    該項目立柱以鑄鋼為基礎材料,需開模定制成設計圖紙所示葵花造型,因本身鑄鋼送審時只提供了牌號,但同一牌號因化學性能成分及力學性能不同價格有所差異,故送審方在未提供相關詳細資料的前提下抬高送審價,且鑄件單件重量為29kg、尺寸要求精準、表面光潔度要求高,故屬于小型精密鑄件。市場上大部分鑄件廠設備多生產1噸以上的產品,能夠大批量生產該規格鑄件的供應商較少,幾乎沒有以往的市場參考價供參考。故我方在確保鑄鋼原材料價格區間后,篩選考察出市場上有過類似大橋案例的鑄件開模定制單位,出具多方面的比價文件及技術性文件,與廠家技術成立成本分析小組,反復溝通確認最終得出合理的審核價格。

    我司在造價咨詢工作中除了以信息價作為材價計取依據,還實時了解每種材料市場價,力求每一種材料價格來源都是真實可靠,滿足業主需求。將所有的材價、項目信息及供應商資源通過速得材價平臺整合起來。為本公司乃至整個造價咨詢行業提供便利,勇當全國工程行業材價信息化建設的先鋒官!

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